Sous l'Ancien Régime, la traversée de la ville passait par rues tortueuses aujourd'hui à sens unique ou en impasse, bordées par des maisons anciennes dont la plupart ont été réalignées au XIXe siècle. Les créations des quais aux XVIIIe et XIXe s., du chemin de fer au XIXe s., de l'autoroute au XXe s., ont fait oublier comme cette traversée était difficile. Par des détails sur les façades, ou le recours aux archives pour les emplacements d’auberges et les alignements, c’est l’histoire des grands échanges économiques et des politiques liées qui se révèlera.Sous l'Ancien Régime, la traversée de la ville passait par rues tortueuses aujourd'hui à sens unique ou en impasse, bordées par des maisons anciennes dont la plupart ont été réalignées au XIXe siècle. Les créations des quais aux XVIIIe et XIXe s., du chemin de fer au XIXe s., de l'autoroute au XXe s., ont fait oublier comme cette traversée était difficile. Par des détails sur les façades, ou le recours aux archives pour les emplacements d’auberges et les alignements, c’est l’histoire des grands échanges économiques et des politiques liées qui se révèlera.